{"id":6634,"date":"2022-06-15T11:17:55","date_gmt":"2022-06-15T15:17:55","guid":{"rendered":"urn:uuid:9ca28bf9-c878-44b0-b613-773694fae893"},"modified":"2025-01-27T03:45:12","modified_gmt":"2025-01-27T08:45:12","slug":"seis-estacoes-de-tratamento-de-maquinas","status":"publish","type":"case_study","link":"https:\/\/kawasakirobotics.com\/br\/case-studies\/seis-estacoes-de-tratamento-de-maquinas\/","title":{"rendered":"Manuten\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas de seis esta\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n

VIS\u00c3O GERAL<\/h2>\n\n\n\n

Os fabricantes utilizam a automatiza\u00e7\u00e3o para levar as suas opera\u00e7\u00f5es para o n\u00edvel seguinte. Quer se trate de aumentar o rendimento ou de diminuir os custos de m\u00e3o de obra, a automatiza\u00e7\u00e3o rob\u00f3tica d\u00e1 \u00e0s empresas de todas as dimens\u00f5es a oportunidade de expandir o seu neg\u00f3cio. Podem tamb\u00e9m eliminar pontos problem\u00e1ticos nos seus processos, o que, muitas vezes, tem um efeito cascata de benef\u00edcios imprevistos em toda a organiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A Battery Builders, LLC.<\/a> (BBI), \u00e9 um fabricante de baterias industriais de chumbo-\u00e1cido sediado em Naperville, IL. Quando decidiram atualizar as suas instala\u00e7\u00f5es, parecia \u00f3bvio incluir a sua m\u00e1quina COS (Cast-On-Strap) de seis esta\u00e7\u00f5es na atualiza\u00e7\u00e3o. Eles trabalharam com o integrador rob\u00f3tico MAC Engineering<\/a> de Benton Harbor, MI para instalar um rob\u00f4 Kawasaki de grande carga \u00fatil dentro de uma c\u00e9lula rob\u00f3tica de 6 esta\u00e7\u00f5es. Quase imediatamente ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o, a Battery Builders viu um produto mais consistente – um benef\u00edcio imprevisto que teve um enorme impacto no seu neg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
O vers\u00e1til robot Kawasaki passa os componentes da bateria por uma escova de cerdas para remover os detritos.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

DESAFIOS<\/h2>\n\n\n\n
  • Necessidade de um robot preciso e vers\u00e1til para trabalhar com v\u00e1rios tipos de m\u00e1quinas<\/li>
  • Diminuir o n\u00famero de operadores necess\u00e1rios<\/li>
  • Necessidade de aumentar o rendimento e a qualidade do produto<\/li><\/ul>\n\n\n\n

    O robot tinha de ter uma carga \u00fatil elevada e uma elevada repetibilidade para levantar e alinhar as placas da bateria com precis\u00e3o. A BBI tamb\u00e9m precisava de poder confiar no seu rob\u00f4 e no equipamento perif\u00e9rico para cumprir os objectivos de produ\u00e7\u00e3o. A empresa prop\u00f4s-se a processar 1.000 c\u00e9lulas de bateria por dia – mais do dobro da sua produ\u00e7\u00e3o di\u00e1ria – utilizando menos m\u00e3o de obra.<\/p>\n\n\n\n

    Top of Mind: Fiabilidade<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    A BBI era afetada por avarias frequentes da sua m\u00e1quina COS de funcionamento manual, que possu\u00eda h\u00e1 mais de 25 anos. A m\u00e1quina antiquada estava a causar atrasos dispendiosos na produ\u00e7\u00e3o – a BBI tinha quatro a cinco horas de inatividade por semana.<\/p>\n\n\n\n

    Riscos de sa\u00fade e seguran\u00e7a<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    O manuseamento manual de placas de bateria gera mais p\u00f3 de chumbo no ar do que um processo automatizado, o que representa um maior risco de exposi\u00e7\u00e3o. A m\u00e1quina mais antiga tamb\u00e9m exigia que os funcion\u00e1rios levantassem cargas mais pesadas, resultando num maior risco de les\u00f5es. Para a BBI, era importante ver o impacto positivo da automatiza\u00e7\u00e3o refletido no seu ambiente de trabalho – e n\u00e3o apenas no seu resultado final.<\/p>\n\n\n\n

    Um rob\u00f4, seis esta\u00e7\u00f5es<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    A BBI tinha de instalar um robot suficientemente preciso para alinhar consistentemente 300 lbs. de placas de bateria at\u00e9 500 vezes por dia. O rob\u00f4 tamb\u00e9m tinha de ser capaz de escovar os conectores das extremidades das baterias, mergulh\u00e1-las em chumbo fundido e embal\u00e1-las num frasco de pl\u00e1stico, entre outras tarefas. Para realizar esta lista diversificada de tarefas pormenorizadas, era necess\u00e1rio um rob\u00f4 vers\u00e1til.<\/p>\n\n\n\n

    Simplificar as opera\u00e7\u00f5es e redistribuir os funcion\u00e1rios<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    Um dos principais objectivos do fabricante era aumentar a efici\u00eancia global da f\u00e1brica e aumentar o n\u00famero de produ\u00e7\u00e3o de c\u00e9lulas de bateria. O antigo processo COS que eles pretendiam automatizar exigia nove ou 10 funcion\u00e1rios para operar, e eles estavam a tentar diminuir esse n\u00famero. A BBI tamb\u00e9m reconheceu que os seus funcion\u00e1rios poderiam ser mais \u00fateis noutras \u00e1reas da f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"
    Na \u00faltima fase do processo, o robot Kawasaki levanta baterias pesadas para as colocar em caixas de pl\u00e1stico.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    SOLU\u00c7\u00c3O<\/h2>\n\n\n\n
    • Um robot move o produto atrav\u00e9s de todo o processo COS de seis esta\u00e7\u00f5es<\/li>
    • O n\u00famero de operadores necess\u00e1rios para gerir este processo diminuiu de sete para cinco<\/li><\/ul>\n\n\n\n

      Quase imediatamente, a Battery Builders viu as vantagens do seu novo robot Kawasaki reflectidas na qualidade do seu produto final.<\/p>\n\n\n\n

      O n\u00famero de trabalhadores necess\u00e1rios para executar este processo diminuiu de sete para cinco. O robot entra em a\u00e7\u00e3o depois de as placas de bateria terem sido colocadas manualmente no transportador para alinhar as placas e garantir que est\u00e3o uniformes e niveladas. Durante este novo processo, os operadores j\u00e1 n\u00e3o t\u00eam de levantar as placas do ch\u00e3o. Movem as placas lateralmente para um transportador, o que \u00e9 um movimento mais ergon\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n

      O robot recolhe as placas e passa-as por uma escova de cerdas para remover quaisquer detritos dos conectores das extremidades. De seguida, o rob\u00f4 passa o produto por um processo de fluxo. Os conectores de extremidade s\u00e3o mergulhados em estanho e novamente em chumbo fundido. Por \u00faltimo, vem o processo de encaixe, em que o rob\u00f4 coloca as placas da bateria na respectiva caixa de pl\u00e1stico.<\/p>\n\n\n\n

      Os robots ZX300S da Kawasaki podem transportar cargas \u00fateis at\u00e9 300 kg. Combinam um bra\u00e7o de longo alcance com uma quantidade m\u00ednima de espa\u00e7o morto para uma ampla \u00e1rea de trabalho. T\u00eam tamb\u00e9m uma elevada repetibilidade de \u00b10,3 mm, o que os torna ideais para aplica\u00e7\u00f5es que requerem precis\u00e3o e eleva\u00e7\u00e3o pesada. Quando combinadas, estas carater\u00edsticas criaram a solu\u00e7\u00e3o perfeita para a BBI, que necessitava de um robot para alcan\u00e7ar m\u00e1quinas em alturas vari\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n

      Os mais recentes robots de grande carga \u00fatil da Kawasaki, a s\u00e9rie BX, t\u00eam uma repetibilidade ainda maior, variando entre \u00b10,06 e \u00b10,08 mm. Possuem uma estrutura de bra\u00e7o oca, que permite a prepara\u00e7\u00e3o interna do robot. Esta carater\u00edstica permite uma instala\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o f\u00e1ceis e um desgaste minimizado.<\/p>\n\n\n\n

      RESULTADOS<\/h2>\n\n\n\n
      • Um rob\u00f4 de grande carga \u00fatil cobre o processo COS de seis esta\u00e7\u00f5es<\/li>
      • Diminui\u00e7\u00e3o do risco de exposi\u00e7\u00e3o dos trabalhadores a poeiras de chumbo em suspens\u00e3o no ar<\/li>
      • A qualidade e a consist\u00eancia do produto aumentaram significativamente<\/li>
      • O rendimento aumentar\u00e1 em 150%<\/li><\/ul>\n\n\n\n

        Para a BBI, trabalhar com o seu novo robot tem sido f\u00e1cil. “A parte rob\u00f3tica deste processo foi muito f\u00e1cil. Instalar o rob\u00f4 n\u00e3o foi um problema, foi muito simples, e aprender a trabalhar com ele n\u00e3o foi muito complexo,” disse o Diretor Assistente da BBI.<\/p>\n\n\n\n

        Desde que substituiu a m\u00e1quina COS, a BBI registou uma melhor qualidade do produto utilizando menos horas de trabalho, ao mesmo tempo que criou um ambiente de trabalho mais seguro. Os funcion\u00e1rios que operavam a m\u00e1quina antiga est\u00e3o agora a trabalhar no departamento de montagem de baterias, o que permite \u00e0 BBI dedicar mais horas-homem \u00e0s fases finais da montagem de baterias. Estas mudan\u00e7as acabam por melhorar a qualidade das suas baterias. Quando toda a integra\u00e7\u00e3o estiver conclu\u00edda, ser\u00e1 poss\u00edvel aumentar a produ\u00e7\u00e3o de 400 para 1000 c\u00e9lulas de bateria por dia – mais do dobro da produ\u00e7\u00e3o registada antes da automatiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        VIS\u00c3O GERAL Os fabricantes utilizam a automa\u00e7\u00e3o para levar as suas opera\u00e7\u00f5es para o n\u00edvel seguinte. Quer se trate de aumentar o rendimento ou de diminuir os custos de m\u00e3o de obra, a automatiza\u00e7\u00e3o rob\u00f3tica d\u00e1 \u00e0s empresas de todas as dimens\u00f5es a oportunidade de expandir o seu neg\u00f3cio. Podem tamb\u00e9m eliminar pontos problem\u00e1ticos nos seus processos, o que, muitas vezes, tem um efeito cascata de benef\u00edcios imprevistos em toda a organiza\u00e7\u00e3o. A Battery Builders, LLC. (BBI), \u00e9 um fabricante de baterias industriais de chumbo-\u00e1cido sediado em Naperville, IL. Quando decidiram atualizar as suas instala\u00e7\u00f5es, parecia \u00f3bvio incluir a sua m\u00e1quina COS (Cast-On-Strap) de seis esta\u00e7\u00f5es na atualiza\u00e7\u00e3o. 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